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SL級(jí)礦物機(jī)油和SM級(jí)合成機(jī)油的差別
車(chē)子原廠保養(yǎng)是礦物機(jī)油,但很多朋友說(shuō)合成機(jī)油如何如何之好,所以求教各位了。
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-23
最佳回答
人家都說(shuō)了前者是礦物油,后者全合成了。 SL,或者SM,跟是否礦物油或半合成或全合成無(wú)關(guān)。 從SA到現(xiàn)在的SN級(jí)別,后面的數(shù)字每向后前進(jìn)一位,技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求都在進(jìn)步。具體的對(duì)于機(jī)油各項(xiàng)數(shù)據(jù),這兩個(gè)級(jí)別有什么不同得查資料才能告訴你。 除了級(jí)別的不同,基礎(chǔ)油的不同也造成性能的差別。 礦物油的不飽和成分和芳香族含量都較多造成其容易氧化,稠化。基礎(chǔ)油本身的粘度指數(shù)較低。 全合成,不論是爭(zhēng)議較大的3類(lèi)基礎(chǔ)油,還是較好的4類(lèi),乃至頂級(jí)的5類(lèi)基礎(chǔ)油?;A(chǔ)油本身粘度指數(shù)就高,簡(jiǎn)單說(shuō)就是天生體質(zhì)好。 如果我們把各類(lèi)添加劑看做補(bǔ)藥的話(huà)。礦物油可能吃最好的補(bǔ)藥也就是一個(gè)普通的拳師,而全合成天生就具有了成為武林霸主的潛力(當(dāng)然添加劑的好壞還是很重要的)。 全合成的主要優(yōu)勢(shì)在于,氧化慢,換油周期延長(zhǎng) 隨氧化而發(fā)生的稠化現(xiàn)象不嚴(yán)重,根據(jù)以前看到的熱車(chē)氧化實(shí)驗(yàn),礦物油的稠化變化率記得是達(dá)到了80%,而全合成的稠化變化率才不到10% 磨耗小。同樣粘度的全合成和礦物油,不論是啟動(dòng)磨耗還是運(yùn)行中磨耗都是全合成全面勝出。 在某專(zhuān)業(yè)期刊看到過(guò)一個(gè)車(chē)臺(tái)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 對(duì)比雙方是此品牌自己的2類(lèi)基礎(chǔ)油機(jī)油(礦物),和三類(lèi)基礎(chǔ)油機(jī)油(在有些國(guó)家被認(rèn)為可以算是全合成)。 兩種情況下的磨耗,后者比前者要少50%,能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者:網(wǎng)友
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