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帕薩特B5手動(dòng)擋，變速箱塔塔異響，發(fā)生在熱車空擋怠速，或者低速時(shí)，涼車無此聲音，踩下離合器后異響消失

踩下離合器后，異響消失，略微踩下不能消失，深深踩下，啪啪聲音消失，有人說是分離軸承，有人說是一軸軸承，涼車不響，熱車響，因?yàn)椴痖_一次變速箱不容易，想徹底解決此問題，請(qǐng)修過此類故障的同學(xué)告知，不勝感激: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-04

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一軸軸承的可能性大，因?yàn)锽5的車很可能已經(jīng)開了10W以上了，變速箱熱車后，軸承間隙會(huì)加大的，咬合時(shí)就會(huì)有響聲。不太可能是分離軸承，因?yàn)榉蛛x軸承在不踩離合的時(shí)候不轉(zhuǎn)動(dòng)，怎么會(huì)有響聲？如果有問題，也應(yīng)該是踩下后響。一軸軸承是不踩離合時(shí) 怠速轉(zhuǎn)動(dòng)，踩下后切斷動(dòng)力，就不轉(zhuǎn)了，所以響聲沒有了。補(bǔ)充：如果是缺油了，那找個(gè)地方檢查一下，有可能會(huì)有響動(dòng)，這個(gè)應(yīng)該是最先檢查的。我上面說的一軸軸承松，就是指一軸和二軸的常咬合齒輪之間松，其他的檔位的齒輪和同步器在怠速時(shí)候是不轉(zhuǎn)的，所以這個(gè)問題和他們沒關(guān)系，肯定發(fā)生在常咬合齒輪上。第2次補(bǔ)充，SORRY， B5的變速箱零件價(jià)格和尺寸，我就不清楚了，因?yàn)闆]弄過這個(gè)，咬合齒輪是一對(duì)，但壞的話，通常是其中一個(gè)。 B5的箱比較貴，因?yàn)槭窃b的，維修很高，我以前見過一輛30W的B5，箱子沒法修了，換的話是7W，自動(dòng)的，我很吃驚。我個(gè)人建議，如果不影響使用，最好先別弄，因?yàn)椴痖_后，不一定能保證找到問題，因?yàn)橛袝r(shí)候，響動(dòng)不嚴(yán)重，問題未必肉眼可以看準(zhǔn)的。: 回答者：網(wǎng)友

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