裝載機鏟斗屬于定做產品,具體價格請詢價客服或電議;所標數(shù)字只是電議價。
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【主要機型包括】
經(jīng)營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。
【主要產品】
1:工作裝置系統(tǒng):2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。
2、發(fā)動機相關零件:道依茨、藍擎二代發(fā)動機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風扇、風扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動機四配套、曲軸、STR發(fā)動機全車紙墊、啟動馬達、發(fā)電機等配件。
3、變矩器、變速箱:轉向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng),萬向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉向離合器、一二級渦輪組等組件。
4、駕駛室系統(tǒng):駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機構、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。
5、護罩:機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動機防護罩等。
6、電器系統(tǒng):整機電氣系統(tǒng)、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。
7、工作液壓系統(tǒng):動臂油缸、轉斗油缸、轉向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。
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挖掘機客戶普遍的觀點認為,挖斗越大越好。車越大 效率越高。這顯然是一個錯誤的觀點。另外的說法是挖斗越堅固越好,于是給挖斗穿上厚重的“盔甲”。這樣的做法顯然也是不合理的。那么完全不加固也不會得到 高的使用經(jīng)濟性。
挖斗的加固要注意兩方面的事情:一是有效,二是牢固。如果全方位的把挖斗保護起來,那么勢必增加你每挖一斗的挖斗重量。越重的挖斗不僅會增加機器的油耗,同時對機器壽命也有相當大的影響。這一點點損失不容忽視??ㄌ乇死赵鲞^一份研究:挖斗重量每增加0.5噸,循環(huán)周期增加10%,年毛利潤降低15%。所以要在 需要加強的部分焊接。而并不是整理焊接。二是焊接必須牢固,如果你挖斗上貼的到處都是加強筋,突然哪 焊縫裂了,小鐵塊掉進了你的破碎機。那么損失可能 大了。
原廠的挖斗除了在邊刀、底板、側板出加了保護加強筋。在齒根,齒根安裝板等材料上都用了橋南高度高又耐磨的材料。不言而喻,這幾處一定是磨損非常大的地方,在這幾處的加強 顯得尤為重要.對于此處的加固可以采取兩種方案,一種是貼加強筋,一種是包耐磨塊。需要注意的是,貼加強筋的做飯簡便,經(jīng)濟。但是焊接時要注意不能與齒根的焊縫產生疊焊,這樣會影響齒根焊接強度。浙江柳工單臂鏟斗巖石鏟車鏟斗、舟山定做質量好裝載機柳工鏟斗、舟山柳工單臂鏟斗巖石鏟車鏟斗、潮州定做柳工856加大煤斗鏟斗、潮州定做柳工臨工加大裝載機鏟斗
邊板的劇烈磨損會使挖斗的有效斗容減小,影響生產力。同時,邊刀也起到利于切入物料,保護邊板的效果。所以挖斗需安裝邊刀。由于側邊并不是高磨損區(qū)。故側邊的加強不用太堅固,以免影響挖斗的整體重量。
底板加強是非常有必要的。建議購買新機的客戶讓新機底板加強筋的油漆磨掉后(約一周時間)再進行底板的加固,這樣的焊接效果更好。底板的加強筋要選擇堅硬、耐磨的長型板材做原料。要保護挖斗的整體形狀,以免影響切入角度,影響產能。
內面加強建議使用硬面堆焊,雖然價錢高,耗時長。但是它的耐磨性跟實效性是 強的,或者也可以選擇貼部分加強筋,不宜過多。
綜上所述對于挖斗的加強要有效,牢固。 后的硬面堆焊也可以用在其他地方的加強中。在以后對于挖斗的加固中切忌像牛皮膏藥一樣亂張貼。也不可過于多的加強保護,為了保護挖斗而損失生產力是不可取的。
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